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黄蒲高速全线首个连续刚构边跨合龙

www.xibuxinwen.com(2020-05-25)来源:西部新闻网
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        5月21日23时,由中铁二十局四公司承建的陕西省黄蒲高速公路控制性工程——石堡川河特大桥12号主墩合龙,为全线首个连续刚构边跨合龙段,也为年底通车奠定了基础。 

黄蒲高速全线首个连续刚构边跨合龙

石堡川河特大桥

  黄(龙)蒲(城)高速公路全长约80.09公里,与渭蒲高速起点相连,是陕西省规划主骨架网“六纵五横”中的重要组成部分。其中蒲城至白水段32公里已于2020年1月开通,剩余白水至黄龙段48公里正在加紧建设,计划于2020年底实现通车目标。

  中铁二十局四公司大桥施工负责人张根全介绍,项目工期紧、任务重,施工环境差,安全风险高,组织难度大,受今年疫情影响极大,特别是石堡川河特大桥作为全线控制性工程,高墩大跨桥梁施工安全、质量风险高,合龙段工艺复杂,对全线按期完工起着至关重要的作用,受到了社会各界的广泛关注。

  黄蒲高速公路石堡川河特大桥全长1538米,最大桥高136.2米,主桥最大墩高129米,高空作业均在100米以上,是全线最大跨度刚构桥。大桥开工以来,在陕西省各级部门、黄蒲高速公路有限公司和总承包指挥部等指导帮助下,建设者们以争创陕西省高速公路精品工程为目标,优化资源,配足资源,精心组织,为大桥顺利建设提供最优质的保障。

  施工过程中,项目部狠抓大桥施工工艺和质量,采用液压爬模技术,取得了3天一模(6米)的施工纪录,129米高的主墩仅用115天完成,比预计提前60天完工。针对大桥合龙段数量及调整自由度多,需要先边跨后中跨,再到中跨成桥特点,项目部对合龙段施工前采取顶推施工,采用泵管长达216米地泵浇注混凝土,制定专项安全、技术方案,加强技术管控、线型监测调整,多次组织特种人员、设备培训教育及演练,现场安装360度旋转式摄像头24小时监控,确保了节点目标的顺利实现。

黄蒲高速全线首个连续刚构边跨合龙

 

石堡川河特大桥

  据了解,黄蒲高速公路途经陕西省延安市与渭南市黄龙、洛川、白水、蒲城四县,是国家榆(林)蓝(田)高速的重要组成路段,也是陕西省交通规划主骨架网“六纵五横”中的主要组成部分,全段由中铁二十局承建运营。通车后,对完善区域交通路网、发展枢纽经济、造福沿线群众具有重要战略意义,也将实现陕西省“十三五”县县通高速的目标。

  舒 娜 夏道娥 郭 晨

 
编辑:西部新闻网联盟
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